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ぼくは航空管制官 infomation Foxtrot

1 :大空の名無しさん:03/12/05 21:45
前スレ
ぼくは航空管制官について information Echo
http://game.2ch.net/test/read.cgi/fly/1060000115/

過去ログ
ぼくは航空管制官
http://game.2ch.net/fly/kako/949/949719372.html
ぼくは航空管制官について
http://game.2ch.net/fly/kako/964/964376530.html
ぼくは航空管制官について ATIS "C"
http://game.2ch.net/fly/kako/1042/10427/1042713078.html
ぼくは航空管制官について ATIS "Delta"
http://game.2ch.net/test/read.cgi/fly/1051268057/

関連リンク
株式会社テクノブレイン
http://www.technobrain.com

2 :1:03/12/05 21:46
ぼくは航空管制官2
東京A,B,C 鹿児島 小松 成田 名古屋 好評発売中!

次作 (ぼくは航空管制官2成田SterLightAirways)
新東京国際空港の夜景を、ドラマティックに再現。
航空ファン人気No.1のロングセラー航空ゲームに、待望の成田夜間管制編が登場!

シリーズ中、最も人気の高い「成田ゲートオブジャパン」の続編が、夜間管制編となって登場です。
「日本の空の玄関」、成田・新東京国際空港の夜景の魅力を余すことなく再現しました。
シナリオも、さらにドラマティックになった「ぼく管」シリーズ最新作をご堪能ください。

ぼくは航空管制官2成田SterLightAirways  2003年12月25日発売予定
価格 6000円(税別)

3 :1:03/12/05 21:47
立てました。またsage進行で行きましょう。
ECHOを使い切ってから来てくださいね。

4 :大空の名無しさん:03/12/07 16:31
祝、前スレ終了!
新スレage

>>1
新スレ乙&さんくす

5 :大空の名無しさん:03/12/07 22:39
>>前スレ995
ワシントン、ウィーンあたりなら海外でも充分行けるね。
JAノLが許諾しないなら、海外への進出で初海外ってのはどうだろう?

6 :大空の名無しさん:03/12/07 22:52
今後のシリーズにはJAノLシステム、そりゃあ収録されて欲しいけど、
あちらがウンと言わなければテクノエアー代用でトラブル出しまくりでもそれはそれでいいかと。
間違っても大和航空とかはやめて欲しい。


7 :大空の名無しさん:03/12/07 22:55
今まではリアルを追求しすぎて面白くなかったから、このさい、ゲームの世界だからこそのアクシデント満載なゲームにしてくれー。
似て非なるうさんくさい名前付けた飛行機を飛ばすのだ

8 :大空の名無しさん:03/12/07 23:07
>>995
ってか国際空港ならJALがいるとこでもいいんじゃない?
ニューヨークとかでもJALを出さなきゃいいんだから…。
その分国際線が目立っていいんじゃない?
日本はANAと…アジアならスカイマークとか?

でもJALが承諾されるのが一番いいけどね…

9 :大空の名無しさん:03/12/07 23:28
>>6
ヲレは大和航空とか紅空が出てきたら喜んで買いそうだが。


10 :大空の名無しさん:03/12/08 00:06
アナウンスを聞いただけでぞっとするテクノエアー
JLのダイヤと便名踏倒で登場きぼん。

11 :大空の名無しさん:03/12/08 00:28
>>10
それいい。で、テクノエアの全便がトラブる訳じゃなくて、ランダムの発生。
ギアが出ないので胴体着陸の要請とか。緊張感が増します。(笑)
ファイアー5の出動要請も指示できる、とか。

12 :大空の名無しさん:03/12/08 00:41
>>11
着陸後、空港閉鎖になって終わっちゃうじゃん(w

13 :大空の名無しさん:03/12/08 08:36
いやいや、振り替え空港の場所を指示し続けなくちゃ。
で、遠い場所だとストレスゲージが一気に・・・

14 :飛田給:03/12/08 10:14
空港周りの充実もして欲しいなぁ。
今のままだとちょっとねぇ。
ゲームとしては面白いので良いのだが、他のジャンルの人に売り込む時は……。
羽田空港の管制塔から、どの程度の距離まで見えるのだろうか?
富士山とかサンシャイン60とか見えるのかな?
追加ディスクでも良いから作って欲しいなぁ。

15 :大空の名無しさん:03/12/08 10:59
まぁ、「小松」の説明書にも書いてあったけど
「理解している空港以外は製品化を行わない」と言う事だから。

16 :大空の名無しさん:03/12/08 19:12
初めて買うんだが、どれ買えばいい?
チャレンジじゃステージが少なく、割高だと思う
東京ビッグウイングAを買おうと思ってる。おもしろかったらアップグレード考えて
つまらんかったらヤフオク逝きだけど
これ空港により難易度違うんですかい?


17 :大空の名無しさん:03/12/08 19:33
1作どれかというと、一番好きなのは羽田コンプリートだけど、初めてするのでどれがいいかは分かりません

18 :大空の名無しさん:03/12/08 19:43
それぞれの作品。それぞれ面白さがあるけど、鹿児島は眠いばっかりです。
眠れないで困ったときによさそうです。

19 :大空の名無しさん:03/12/08 21:32
今さっき安かったホームエディション買ったよ
てかそれ以外売ってなかった・・・
これ忙しいゲームだね
空港各部の場所がわからないとうまくいかない
結論はおもしろいよ

20 :大空の名無しさん:03/12/08 22:10
>>16
難易度で言ったら、成田とか名古屋は難しい。でも、鹿児島は眠いくらい。あんまり
簡単なのを買うと次買う気がしなくなるから、ある程度難しくても、クリアして達成
感がないとダメだから、羽田A/Bくらいなんかどう?バリューパックもあるし。

21 :16:03/12/08 23:03
>>20
それ買っちゃいそうだな
ってか、このゲーム1024*768でできないの?
ホームエディションでは800*600だが、全シリーズそうなの?

22 :大空の名無しさん:03/12/08 23:04
ぼく管2の中でお気に入りは名古屋かな。

いちばん苦手なのは成田。
まだ最後までたどり着かずに放置してます。
こんな状態なので「スターライト(ry」は当分買いません。

23 :大空の名無しさん:03/12/08 23:28
>>21
最近のは大丈夫だよ

24 :20:03/12/08 23:42
>>21
ぼく管2では特にサイズ気にせず出来る。俺は1600*1200でやってる。(笑)
ウインドウサイズに合わせて最大化できる機能があるから、グラフィックを大きくできるし。
>>22
RAMPまで把握できないと無理だよね。すぐヘッドオン。B滑走路から第1ターミナルへは
必ずこのルート、って自分で決めて頑張ればいけるよ。後は慣れだけど。

25 :大空の名無しさん:03/12/09 02:05
感想として、実際に行ったことのある空港だと
感じがつかみやすいというのはありますね。

空港でエアバンド聞きながら半日も見てれば
だいたいの流れはわかると思います。
あとはストレスゲージとの戦いです。

というわたしもまだまだ新米。
とりあえず羽田全制覇をめざしてがんばります!

26 :大空の名無しさん:03/12/09 03:06
>>22
小松の救難展示まですら行けてません

…長いからなぁ

27 :大空の名無しさん:03/12/09 03:42
>>11
ファイアー5の(邪魔な)ロードワークはそのための伏線だったのです

って、なわけないか(´・ω・`)

>>12
テクノが16Lを封鎖、16Rで進入の禁じてを使った裁き具合が見せ所です。
ところで、滑走路が複数ある空港でも1本でトラブルがあれば全滑走路が
封鎖されるんですか?

28 :大空の名無しさん:03/12/09 19:14
ヤターYS-11エンディングミレタヨー
ところで、こんな感じで出発便のストリップが1つ分ポッカリ空いてしまって
最初は気にしてなかったんですけど、CANNALのストリップが表示されなかったのですが
やっぱりバグですかね?

http://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20031209191206.png

29 :大空の名無しさん:03/12/09 19:17
早く来ないかなぁ、俺だけのクリスマス。

30 :大空の名無しさん:03/12/09 22:47
>>27
このあいだ成田でANAかどっかがB滑走路オーバーランした時は、A滑走路だけでさばいてたね。
トラブル度合いがどれくらいかによると思うけど。

>>28
俺も同じ事象になった事がある。でも再現性少ないんだよね・・・。
まぁバグとして報告しても良いかもしれないけど、そのためだけにパッチ出るかは謎。

31 :大空の名無しさん:03/12/09 23:30
飛行機のデーターごみ箱に突っ込んでもプレイできるね。
名古屋でエアバスとジャンボジェットをスクラップにして(w
マターリとノーストレスプレイ。
YS-11とF-86Fを初めて見れた。でもエンディングはなぜかDC-3。
ずるはいかんのか(w

32 :大空の名無しさん:03/12/09 23:32
ていうか、面白くもなんともないからね。うん。

33 :大空の名無しさん:03/12/10 20:57
>>31
名古屋に747はあんまり飛んでこないもんね


34 :大空の名無しさん:03/12/10 22:34
小松とか、各面クリアすると機体をグリグリ動かせるでしょ。

あれ、なんか思い通りに動かせなくて、すんごくストレス溜まってムカつくんですけど俺だけ?

35 :大空の名無しさん:03/12/11 00:47
このゲームたまたまやって、飛行機自体にはまり始めた航空初心者ですw
ところで、実際の空港の滑走路の写真って、意外にネットでみつからないんですよねぇ。
どっかありますか?それとも禁止されてるのかな?撮影自体。。。

36 :大空の名無しさん:03/12/11 04:11
>>34
(・∀・)人(・∀・) そう思った。なんでそんな軸で回るの?って感じでつ。

37 :大空の名無しさん:03/12/11 04:50
この人に、フライトゲームもやって飛行機とばしてほしいね

ブレーキ踏んだら負け…と無免許少年、危険運転容疑で送検
http://response.jp/issue/2003/1210/article56250_1.html
2003年12月10日

>新潟県警は9日、盗難車を無免許で運転して追突事故を起こして、
> 55歳の男性に全治1カ月の重傷を負わせた15歳の少年を、
>同日までに新潟地検長岡支部に書類送検したことを明らかにした

>取り調べに対して「ゲームセンターでレースゲームに夢中になり、
>本物のクルマを一度運転したいと思っていた」と供述した。

>さらには「ゲームではブレーキを踏んだら負けてしまう。だから本物でも
>ブレーキは一度も踏まなかった」、
>「カーブはドリフトでクリアしようと思っていた」などとも話し、
>実車の運転技術を全く理解していないこともわかった。


38 :大空の名無しさん:03/12/11 09:56
スロットルを絞ったら負け…と>>37、危険運転容疑で送検

2003年12月10日

>警視庁は9日、盗難機を無免許で操縦して墜落事故を起こして、
> 55歳の男性に全治1カ月の重傷を負わせた15歳の少年を、
>同日までに東京地検に書類送検したことを明らかにした

>取り調べに対して「自宅でフライトゲームに夢中になり、
>本物の飛行機を一度操縦したいと思っていた」と供述した。

>さらには「ゲームではスロットルを絞ったら負けてしまう。だから本物でも
>スロットルは一度も絞らなかった」、
>「レインボーブリッジの下をくぐってみたかった」などとも話し、
>実機の操縦技術を全く理解していないこともわかった。

39 :大空の名無しさん:03/12/11 10:35
>>34
>>36
キーボードの「Shift」とか「Alt」とか「Ctrl」とか
を押しながらグリグリ回してみよう。

40 :大空の名無しさん:03/12/11 16:17
小松のブルーインパルスクイズがクリア出来なくて
先に進めないんだけど、どうしたらいい?

41 :大空の名無しさん:03/12/11 16:20
>>39
全然関係ない。
動かしづらいと言っている

>>40
俺もあそこは苦痛以外の何者でもない。
なんなんだあのクリア条件の厳しさは。
たしか、2回間違ったらあとは全問満点取らないと行けないよな?

なんかマニアになることを強要されているようで気分悪い

42 :大空の名無しさん:03/12/11 16:25
それにまったり見れないところが気に入らない。
せめて、1度クリアすればいつでも好きな技を好きな視点からまったり楽しみたい。
そういうのがあってこそ、このゲームが生きるんじゃねーの?

43 :大空の名無しさん:03/12/11 16:26
まるちうざー

44 :大空の名無しさん:03/12/11 16:41
>>40
>>41
ゲームを選択したあと「タワー視点」に変更したらわりと簡単に解けるよ。

45 :大空の名無しさん:03/12/11 21:13
>>35

http://www.airliners.net/

滑走路の写真があるかは分からないけどここでは世界中の航空会社や空港の写真がみられます。


46 :大空の名無しさん:03/12/12 00:27
>>40-42
>>44の言うように、タワー視点にする。
・演技参加機の号機をよく見る。3機しかいなかったらバーティカルキューピット、とか。
これは説明書裏面をよく見ると、どの演目はどの機体で演技するかが決まっているからわかる。

これでがんばれ!タワー視点だと、減点が始まる前にわかるので、10000点も取れる!
ちなみに、クリア後はリプレイできます。まったり楽しめます。

47 :大空の名無しさん:03/12/12 11:32
東京ビッグウィング コンプリート買いました。
鑑賞モードがあるって聞いたから買ったのに、
もしかしてゲームをクリアしないと楽しめないのかな。
ゲーム苦手なのに。。。

48 :大空の名無しさん:03/12/12 11:58
鑑賞モードとかないですよ

49 :大空の名無しさん:03/12/12 12:03
>>48
えーっ!だって
http://www.technobrain.com/20011101/bk2/tbwb/tbwb.htm
こことかに、「ファン待望の鑑賞モード」って書いてあったのに。
もしかしてコンプリートじゃなくて、東京ビッグウィングA/Bじゃな
きゃダメだったのかなぁ

50 :大空の名無しさん:03/12/12 13:34
東京B面の Category 0 のことだと思われ。こんなんいらんと評判は最悪だ。

51 :大空の名無しさん:03/12/12 13:43
>>50
実は初代のぼくは航空管制官も、フラップボード目当てに購入し、
ゲーム自体は遊ばなかったくちなのです。

やっぱりクリアしていくしかないようですね。
自分には無理なので、あきらめて知人にあげることにします。

52 :大空の名無しさん:03/12/12 13:55
>>50
え?俺はノンビリしてて好きだぞ?
かごしまも風景を楽しんでいたし。

53 :大空の名無しさん:03/12/12 14:43
Category 0って、そういう意図の面だったのか。
「エセ鑑賞モード」ってところか

俺はてっきり忍耐力付けるための試練のステージだと思ってたよ。1度も最後までやり通したことはない。
やり通したらなにか特典でもあるの?

54 :大空の名無しさん:03/12/12 21:02
名古屋の修正プログラム1.03Bがひそかにアップ。
マメだな。

55 :大空の名無しさん:03/12/13 00:38
>>54
いやいや、ひととおりパッチの出た物は放置かと思っていたら、小さな物も改善する
姿勢は良いんじゃないかと。

56 :大空の名無しさん:03/12/13 00:59
>>55
肝心なバグが直っていない

57 :大空の名無しさん:03/12/13 01:49
>>55
 俺には >>54も同じ事を書いてると思うのだが・・・ なぜに否定?

58 :55:03/12/13 11:17
>>57
いや、なんとなく否定的な意見に見えたもんで。こりゃ失礼。
>>56
たしかに意味不明なストレスとか、羽田A/Bから引きずってるのもあるもんね。
再現性が低いからかなぁ・・・。

59 :大空の名無しさん:03/12/13 16:39
今日、小松航空祭をやったらJASのエアバスに展示飛行の許可が出せた。(笑)
何かやってくれるのかと思たけど普通に着陸を披露してくれました(w
でもF-15に展示飛行の許可が出せなくなった。
ていうか1番機F-15J、2番機A300ってどういう編隊やねん(W

で、いきなり鹿児島の話になるけど鹿児島って他のに比べて動作重くないですか?
羽田とか名古屋は軽いですけど。

60 :大空の名無しさん:03/12/13 19:29
>>59
ワラタ

つか、今、名古屋の2-2やってたんだけど、
エアシステムのA300(便名忘れた)を2回ゴーアラウンドさせて
着陸させたあと、後続のANA344を着陸させたら、
国内線スポットが全部埋まってANA344が立ち往生してしまい、
そのままストレスがいっぱいになって終わっちまったyp!

61 :大空の名無しさん:03/12/13 21:22
>>60

この後ANA344の機長と管制官とで殴り合いの喧嘩に発展するとオモワレ・・・


62 :大空の名無しさん:03/12/13 22:12
乗客からも名古屋空港に抗議の電話が殺到…w

63 :大空の名無しさん :03/12/13 23:38
新JALマーキング登場だがね
http://www.watch.impress.co.jp/game/docs/20031211/overland.htm

64 :大空の名無しさん:03/12/14 01:12
許可もらってるのかね?

65 :大空の名無しさん:03/12/14 01:13
ワロタ

66 :大空の名無しさん:03/12/14 16:40
伊丹にて
http://db.st33.arena.ne.jp/cgi-bin/shot2/_img/shot635.jpg

67 :大空の名無しさん:03/12/14 16:47
もっと長い時間だったら、もっともっと面白い絵が見れそうね

68 :茄々子 ◆GQnasuWOME :03/12/14 17:40
うぉぉ、ANA B744が中日本航空のハンガー突き抜けて逝ったぞゴルァ(*゚Д゚)
ちなみに名古屋2-2 Ver1.03 での出来事。
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20031214174101.jpg
機体は空港を後に名古屋西区を目指した模様です。


69 :大空の名無しさん:03/12/14 21:46
>>68
オイラもそーいうことがあったな、確か・・・

70 :飛田給:03/12/14 22:03
>>66
すげーいー。
いいもん見させてもらいました。

71 :大空の名無しさん:03/12/15 00:00
伊丹もフル回転してる空港なのがよく分かりますね。
たぶん、
離陸直後の飛行機1機。着陸の瞬間が1機。そして着陸態勢に入ってるのが2機ですね。
前も後ろもセパレーション最小でしょうね。
こんなウマくトラフィックをコントロールするなんて、航空管制ってすごい。
こういうシーンを沢山やりたい

72 :大空の名無しさん:03/12/15 13:47
http://www.game-style.jp/soft/200312/15/05bkn_tb.php
ここに新しい成田の新情報が出てた。

73 :大空の名無しさん:03/12/15 15:28
ぼく管1はあまりにも速攻で終わってしまってがっかりしたんですけど、
2はどうなんですか?1は1時間たらずで終わってしまって、もう一回やる気が起きません
そのへんが気になります

74 :大空の名無しさん:03/12/15 20:06
いつもユーザー登録の要望欄に「旧管制官みたいに
空中待機をシナリオに入れて」と書いているんだが
あったのは鹿児島だけだな。
特に羽田と成田は、実際ではよく空中待機だあるのに。
滑走路が空いたら、待機している航空機をバンバン着陸
させたい。

75 :大空の名無しさん:03/12/15 21:27
>>72
横の画像に目が逝ってしまった。

76 :大空の名無しさん:03/12/15 21:38
こういう次元のソフトなのか?w

実際、チュートリアルのおねーちゃん描いてる奴も基本的にそっち系だしな

77 :大空の名無しさん:03/12/15 23:47
>>75-76
TBのHPにも、「リンク」の中にある「技術協力企業ページ」はその手のメーカーばかり。
中身はかなりの硬派ですが。
>>74
ぼく管1をやった事がないけど、羽田や成田で1時間以上緊張感を持続するのは不可能です。
それ以上長いとプレイヤーが持たないかと。(笑)
羽田や成田、名古屋など難易度の高い面はやりがいがあります。羽田A/Bなんかいかがでしょう。

78 :大空の名無しさん:03/12/16 00:03
そういえばさ、どれだったか忘れたが、ぼく管2のチュートリアルの女にポインタを持って行くと、女の上ではクリックできそうな指マークにポインタの形が変わるところがあったよね。

ひょっとしてエロい裏コマンドでもあるんじゃないのとか思った。

79 :大空の名無しさん:03/12/16 00:17
>>66
壁紙として保存しました!

80 :大空の名無しさん:03/12/16 00:29
>>35
(=゚ω゚)ノ ---===≡≡≡ 卍 シュッ!
http://flightinfo.ens.ne.jp/deep_sky/
http://blue.sakura.ne.jp/~skyway/

81 :大空の名無しさん:03/12/16 06:38
penU450 : win ME :HDD 40MB(空きは半分以上)

上記の環境で羽田/Cをやっていますが
離着陸機が多数現れた時に
指示ボタンがグレーアウトで押せない状態が多発します

CPUの能力不足でしょうか?



82 :大空の名無しさん:03/12/16 08:31
ぼく管はまったく初めてなのですが、今から買うとしたら
いったいどれを買うのが良いのでしょうか?

83 :大空の名無しさん:03/12/16 10:24
>>81
搭載メモリ量とグラフィックボードの性能を書かないとわからん。

84 :飛田給:03/12/16 10:27
>>82
82さんの嗜好がわからないので(軍事系なのか?旅客系なのか?)、なんとも言いにくいのですが。

旅客系で初心者にオススメは、羽田Aです。
難しいステージは、難しいのですが、始めの方のステージは、それなりに理解しやすくなっています。
滑走路も、航空会社も、行き先も、多いので、楽しめると思います。
羽田Aがお気に召したら、B・Cと進み、成田ですね。

軍事系はでしたら、名古屋でしょうか?
個人的に小松は、NGだったので……。

ちなみに、鹿児島・小松は、まったり系で、羽田・成田は、せかせか系です。名古屋はその中間かな?

85 :大空の名無しさん:03/12/17 12:47
ホンダジェット萌え萌え。

成田の次出してー

86 :大空の名無しさん:03/12/17 13:00
http://www.honda.co.jp/news/2003/c031216-hondajet.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031216-00000512-jij-biz

F1の車体作りのノウハウがすごく活きているのが見て取れるなぁ

87 :大空の名無しさん:03/12/17 19:18
TBからメールキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
12/17から順次発送だって!!早い所は明日からか・・・。

88 :大空の名無しさん:03/12/17 21:30
今日のグーグル飛行機だけど
何の日?

89 :大空の名無しさん:03/12/17 21:37
>>88
Googleの飛行機をクリックしてみ。
ライト兄弟の初飛行の日から100年。

90 :大空の名無しさん:03/12/17 22:27
>>89
サンクス

91 :大空の名無しさん:03/12/17 23:10
ch321でコンコルド特集放送中

92 :大空の名無しさん:03/12/18 00:14
>>87
漏れの所にもメール来てた。とりあえず、12/18からが楽しみだ>成田スターライトエアウェイズ

93 :大空の名無しさん:03/12/18 02:48
>>84
何でなんで?
広々殺伐とした日本海を望む小松いいと思うけどなあ・・・
半島情勢を淡々と観測しつつというシーンを脳内補完しながら
F15JやP3Cが飛び立っていくのを見るのは面白いよ。

94 :大空の名無しさん:03/12/18 10:55
成田スターライトエアウェイズ キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!

こちら東京。羽田のそば。

95 :大空の名無しさん:03/12/18 18:44
フェデックス相変わらず交信遅ぇ・・・


96 :大空の名無しさん:03/12/18 19:23
自分の所にもたった今、佐川急便が来て成田スターライト
来ました。
こちら兵庫県神戸市西区。

97 :大空の名無しさん:03/12/18 19:30
埼玉にも来た!
メーカー直販にして良かった…。

98 :大空の名無しさん:03/12/18 20:05
こちら東京都府中市。本日13:38に成田スターライト到着。楽しみ楽しみ。

99 :飛田給:03/12/18 20:57
成田来た。
楽しみっすねえ。
インストールします。

こちら、東京都23区です。

100 :大空の名無しさん:03/12/18 21:20
広島にも夕方到着。

でも、まさかロッk(ry

101 :大空の名無しさん:03/12/18 21:26
千葉県在住です。午後1時過ぎ到着。
今日休みだったので、エンディングまでクリア!
いやぁ、芸が細かい。(NWとCIだったかな)
4−1の設定にはヤラレた、そうきたかと。
で4−3の難しいこと、難しいこと。
そしてエンディングが・・・・・・カコイイ!

ただ結構難しいからノーミスクリアはかなり先になりそうだな。

 

102 :大空の名無しさん:03/12/18 21:49
なんだよ、成田のパイロットがこんなにせっかちなのは全作のバグでも何でもなくて、
ただの設定かよ!すぐ割り込んでくる交信が健在だ!
ノーストレスのためにはかなり気を遣わないといけないなぁ・・・。
HPではオープニングセレクターも更新されてた。

103 :茄々子 ◆GQnasuWOME :03/12/18 22:44

直販 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!

でも仕事で帰り遅いから週末まで受け取れない _| ̄|○


104 :大空の名無しさん:03/12/18 22:50
>>103

仕事ガムバレ!!


105 :大空の名無しさん:03/12/18 23:06
3-2のCAL-101って、最初バグたとオモタヨ…。

106 :茄々子 ◆GQnasuWOME :03/12/18 23:07
>>104 ありがと ( ´∀) 前向きに週末までがんがります。

107 :飛田給:03/12/18 23:16
まだやれない方もいらっしゃるので、ネタばれしない程度に報告。
とりあえず、3-2までクリア。
難しさは、そこそこ?
3-2までは、ノーストレスいけました。
相変わらず成田楽しいです。
ランプへのハンドオフ忘れて、HeadOnしたのは内緒だ。
とりあえず、明日もあるので、今日は終了。

108 :飛田給:03/12/18 23:18
付け足し
声が渋いPがいて、イイ感じです。

109 :大空の名無しさん:03/12/18 23:52
むむ、なんかいままでの「ぼく管」は何事も無く動いてたのに、
今回はメモリ不足&wavが8bitだか16bitだかのエラーでまくりで
落ちたりするし…。むぅ。

110 :大空の名無しさん:03/12/19 00:36
>>109
たしかにちょと重い...

111 :大空の名無しさん:03/12/19 00:52
なんかシャレのわかる奴がいるな〜。懐かしい…。

http://www56.tok2.com/home/wing/cgi-bin/joyful/img/2445.jpg

112 :大空の名無しさん:03/12/19 01:19
スターライトでは出発のチャイムは成田独特のチャイムに変わってますか??

113 :大空の名無しさん:03/12/19 01:20
>>105
漏れもそうオモタ。英語表記にしていたからさらにワケわからず。
何でそうなってるんだ!!って感じ。

114 :大空の名無しさん:03/12/19 04:25
239b238de615a607a434cbc2a57dc2c8

115 :飛田給:03/12/19 07:43
>>112
変わってないと思う。

116 :大空の名無しさん:03/12/19 14:02
>>101
4-1はマジであせった^^;
「航空管制官」ていう小説の主人公の気分がちょっとだけわかった。
4-2は、最初のアライバルで着陸方向間違えたらタイヘンダター。

117 :大空の名無しさん:03/12/19 19:19
さっそく成田スターライトエアウェイズの修正がでていますね


118 :大空の名無しさん:03/12/19 19:47
ノーマルモードで全ステージクリアした。

新しいオープニングセレクター入れたけど
上から二番目が見られないのはなぜぇ!

一番下も見れないけどこれはスコア次第だな。きっと。

119 :大空の名無しさん:03/12/19 20:53
通常オープニングってのがクサイネ・・・

120 :大空の名無しさん:03/12/19 20:57
>>117
ほんとだ、はやいねぇ。

1.01の変更点(03/12/19)

 ○天候/照明オプションをオフにするとエラーが発生する事がある問題を修正しました。
 ○光源ドライバのSSE版と3DNOW版での光源計算がおかしい問題を修正しました。


121 :大空の名無しさん:03/12/19 22:23
一回全ステージクリアした後に
もう一回3−1をプレイしてみたら・・・
あらまぁ、やるじゃないのテクノブレイン!


122 :茄々子 ◆GQnasuWOME :03/12/19 23:12
>111
アンチコリジョンランプが1個しかない…

123 :飛田給:03/12/20 00:24
オープニングセレクター、コンプリートしました。

ちなみに4-3は3-3よりも簡単だと思います。

124 :大空の名無しさん:03/12/20 00:49
え?直販組はもう来てるの?店にももう置いてるかな?

125 :大空の名無しさん:03/12/20 01:02
>>124
早着は直販組の特権です。25日までここを見ないで耐えるんだ!
前回俺はこれで涙をのんだので今回直販。耐えてくれ!

126 :大空の名無しさん:03/12/20 01:09
ぎょうらしい

127 :大空の名無しさん:03/12/20 02:05
まだ4-1までしかプレイしてないけど、今までのユーザー要望がかなり叶えられてるような。
3-2のCALとか、4-1のNWAとか。B滑走路はやらなくて良いのかというツッコミもあるが。(笑)
たのしー!やるじゃないの、テクノブレイン!4-2以降も期待しちゃうね!

128 :大空の名無しさん:03/12/20 04:13
名古屋空港すごい雪です
http://www.tokai-tv.com/news_weather/livecamera/camera_04.html

129 :大空の名無しさん:03/12/20 09:23
1回目の4−3と2回目の4-3は
ダイヤが違うッぽい・・・

130 :大空の名無しさん:03/12/20 10:22
ジェットエンジン型CPUファン、こいつはカコイーな。

http://www.coolermaster.co.jp/web/product/cooler_478/icb-v83-u1.htm

131 :大空の名無しさん:03/12/20 12:20
>>130
うわ、それめちゃめちゃ欲しい!

132 :大空の名無しさん:03/12/20 12:28
名古屋雪だね〜

133 :大空の名無しさん:03/12/20 13:43
たった今4-3クリア−、最後のアレ、スポットインできずに終わっちゃったと思ったらそーゆー演出だったのね。かっこえぇ・・・


134 :大空の名無しさん:03/12/20 13:59
>>130-131
売ってるのを見たけど、重かったよ。本当にCPUに取り付けできるのかな?

135 :大空の名無しさん:03/12/20 14:01
テロップに"CHOCHI"って出るのが気になる。
"CHOSHI"だろ?

136 :大空の名無しさん:03/12/21 00:05
なんか正式発売前にネタバレだしている香具師がいる
http://www.luv-lines.com/air/

137 :飛田給:03/12/21 01:49
>>136
というか直販組では?
ネタバレとはいうものの、個人的には別に良いと思うなぁ。
ぼく管のHP少ないし……。

138 :大空の名無しさん:03/12/21 02:08
成田の場合、べつにJALなんか無くたってどーってことないな
と思っちゃった。

139 :大空の名無しさん:03/12/21 02:11
ネタバレって分かり切ってるんだから、見ない人は見なければいいだけの話だし

140 :大空の名無しさん:03/12/21 02:11
成田4−2で34Lに向かっていたチャイナエアー101が途中でB滑走路へ方向転換
してデルタ7122と衝突してしまうのはバグですか?それとも緊急事態を見落としてる?

141 ::03/12/21 02:12
>>140
3−2の間違いです

142 :大空の名無しさん:03/12/21 02:13
>>138
そうそう。それ俺、前書いた。
JAL・JAS無しでいける国内空港は成田くらいかもな。 って。

関空もまぁいいかもしれんが面白くないね。

143 :大空の名無しさん:03/12/21 02:16
伊丹だっけ? 滑走路が2本並んでるところ。ああいう空港がしたいな。
奥の滑走路使うには手前の滑走路横切らないといけないの。
この面倒臭さが(・∀・)イイ!!

144 :大空の名無しさん:03/12/21 02:34
>>140
そういうイベント。
無線内容をよく読もう。

145 :大空の名無しさん:03/12/21 17:44
4-3キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!! カコイイ!!!
>>118
オープニングセレクターは、4-3がクリアできると上から2つ目も出るのかな?
俺は初プレイで全部出した。これもカコイイ!!!

146 :大空の名無しさん:03/12/21 23:17
>>111
こんなんも出るの?ANAは。凄いな…
ちょっと欲しいかも。

147 :118:03/12/22 11:35
>>145
ごめん、勘違い。
4-3まだクリアできてない。むずかしー。

148 :大空の名無しさん:03/12/22 12:48
大変だ! これを見てくれ!
ttp://www.game-style.jp/nijiiro/top.php

右側のモニター募集欄。
ボク管のところに……………18禁マークが付いている!

149 :大空の名無しさん:03/12/22 20:31
>>148
そりゃそうだ、おこちゃまが真似してもこまるしな。

150 :大空の名無しさん:03/12/23 12:24
>>148
付いてないよ

151 :大空の名無しさん:03/12/23 13:07
>>148
虹色エアライン、
服の線だけで3回ももたせてるのにわろた。

苦労してますね。がんばれ。


152 :大空の名無しさん:03/12/23 16:17
すみません、成田スターって成田ゲートも持ってないと楽しめませんか??
夜間官制編ってことは夜だけ?昼は無し?
成田はどっちも持ってないのでスターを買ったらゲートも欲しくなるのかも。
気が早いですが成田コンプリート(w って出ますか??

153 :大空の名無しさん:03/12/23 16:35
パーツ単位で売ってくれればいいのにな。
アドオンって感じで。

空港の追加、機種の追加・・・

154 :大空の名無しさん:03/12/23 17:26
>>152
朝と夕方はあるけどほかはみんな夜。追加も可能だけど、スターライト単独でもプレイは可能。
どうせ買うならどっちもいっぺんに買おうや!(w Completeなんて待たずに。
>>153
そうなるとシナリオも可変にしないといけないから、シナリオ自体も買うとかエディタを使うとか?
パーツ単位で買う意義がわからんけど。

155 :大空の名無しさん:03/12/23 19:52
>>152
来年まで待とう!


156 :大空の名無しさん:03/12/23 20:37
>>152
出ないと思うよ。

157 :大空の名無しさん:03/12/23 22:28
微妙に欠けてる飛行機をダウンロードで配布して欲しいな

JALのB777-300とか

でも、改造認めることになるから無理か。

158 :大空の名無しさん:03/12/24 17:42
で、エディタは登場しないのか〜 ぼく菅1にはあったのに(T-T)

159 :大空の名無しさん:03/12/24 17:54
成田スターライト4−3で
チャイナカーゴがタクシー求めようとしてるところに
フェデックスが移動許可求めてくるでしょ。
あれ必ず、フェデックスの割り込みでチャイナにストレスがつくんだけど
防御方法ってあるんかいな。

ここだけクリアできれば、ノーストレスになるのに・・・



160 :大空の名無しさん:03/12/24 20:22
今日のTBSで管制官の人の話が出るそうだけど、もう終わった?まだ?

161 :大空の名無しさん:03/12/24 20:22
しらん

162 :大空の名無しさん:03/12/24 21:52
成田スターって、名古屋のパッドみたいに、限定版とか早期特典て何かあるの?

163 :飛田給:03/12/24 22:01
ネタバレで申し訳ないが。(1日フライング)

>>159
おそらくこの時間帯のことかな?

出発 CAL1125 19:50 RCTP
移動 FDX(ANA205) 19:56 TAXI(spot720)

CALの指示を間違えていなければ、問題なく、CALのプッシュバック中にFDXが割り込みかけるはずです。
(CALへ指示は、ちゃっちゃと出しちゃいましょう)
FDXのTaxingを指示した後、CALのTaxingを指示しても衝突しないはずです。
あとは、HandOffの順番さえ間違えなければ、大丈夫ですよ。

164 :大空の名無しさん:03/12/24 22:02
TBSハジマタ

165 :茄々子 ◆GQnasuWOME :03/12/24 23:03
うん、4-3で割り込みされるのは必至だから飛田給氏の例のとおり
ささっとCALを出すのがいいと思いますね。
しかし…交信の僅かな隙間に割り込んでくるFDXって…

166 :大空の名無しさん:03/12/24 23:33
>>163
うーん、これ俺も159氏と同じなんだよねぇ。
CIの出発許可、滑走路指定も最優先で行うんだけど
CIがプッシュバック終わりかけるとFXストリップが下りてきて
CIに16R・34Rのボタン表示されてすぐに
FXに割り込まれてストレスが入っちゃうんだ。
仕方がないからCIの出発をぎりぎりまで待機させて
FXとのタイミングをずらす方法をとってるよ。

もしかして、今時セレロン900じゃダメなのか?


167 :大空の名無しさん:03/12/24 23:38
>>159 >>166
P4-2.4を使ってるけど同じ状態になる。指示が遅いのかもしれないけど。
試しに、CALの交信直後にFedex(全日空整備205)が呼んでくるんだけど、無視してCALに指示して、
その後全日空整備205に指示をしたらどちらもストレス溜まらなかったよ。
と言う訳で、俺のプレイの中では、全日空整備205は割り込んできても後回ししてます。

成田Aではすぐにストレスだと思ったけど、Bでは移動系の交信は後回しにしてもストレス溜まらない
ようになってるようだった。

168 :大空の名無しさん:03/12/25 00:41
162だが、
特典て何かあるのかい?

169 :大空の名無しさん:03/12/25 01:04
>>162
特になし。マウスパットもないし。
前回購入していて、直販で予約購入した場合、1週間以上前に製品が到着する、と言うのが
特典と言えば特典かな。

170 :大空の名無しさん:03/12/25 12:06
>>160
日本赤軍の日航機ハイジャックが、パイロットと管制官の思い出話に
すりかえられていたとんでもない番組ならやってたけど。
阪神大震災は阪神球団と孤児の感動物語
昭和天皇崩御はブ(ry四つ子秘話

171 :飛田給:03/12/25 13:18
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031224-00000207-yom-soci
成田に新たな動きが!

172 :大空の名無しさん:03/12/25 23:22
次の新作ってどこの空港だろうね。

173 :大空の名無しさん:03/12/25 23:24
調布飛行場

174 :大空の名無しさん:03/12/25 23:25
>>172
おまけの「NOTAM」の内容から新千歳空港の予感。

175 :大空の名無しさん:03/12/25 23:25
イラクの空港。
テロの動きを見ながら、タイミングを見定めて離着陸させる。

最後の面は極秘裏にアメリカ大統領が乗った飛行機が飛んでくるかも知れない。

176 :飛田給:03/12/25 23:41
>>159,166
CALのPの口調(しゃべる速さ)によって左右されますね。
女性(トロい)や男性(ちょっとトロめ)だと、プッシュバック中にFDXの割り込み。
これは、FDX優先で大丈夫です(CALは待機してくれる)。
男性(渋い声で早口)だと、プッシュバックの終了が早いので、FDXの割り込み前にタキシングできます。

ただ、男性の声で普通口調の人だと、バッティングするようです。
この場合は、デリバリーとプッシュバックをほんのちょっと(減点しない程度)遅らせる必要があるみたいです。
点数を気にしないのであれば、>>167さんのようにFDX無視で先にCALをタキシングさせればOKですね。
(この場合、通常200点の得点が140点程度になりました。)


>>174
新千歳、今回ネタとしてひとつイイ感じだったので期待できそうですね。

177 :大空の名無しさん:03/12/26 00:07
12/25に1.01パッチとオープニングセレクタ1.4をダウンロードして、あてようと思ったら、
オープニングセレクタ1.4だけ「インストールファイルが不正です」とかで
インストーラが途中で止まってしまうんだが、同じ症状の人いる?

178 :大空の名無しさん:03/12/26 00:15
>>177
ちゃんとダウンロードができていない可能性があるな。
オープニングセレクタのファイルを削除してもう一度ダウンロードし直そう。

179 :117:03/12/26 00:23
>>178
即レスthnx!
いまダウンロードしなおしたら、うまくいきました。
発売日だけに混んでてうまくいかなかったのかな。

180 :167:03/12/26 03:10
>>176
そうか、そんなに何回も4-3をやってないからPの口調の早さについては気にしてなかった。
でも、ノーストレスボーナスが2000点だから、200点が140点になろうとも、ノーストレス優先
でプレイしていたので、そっちの方が良いかな、って俺は判断してやってます。
Pの口調速度まで考えてプレイしてみるかな?

口調の早さで言えば、全日空整備205の「まいくーー、やんきーけいゆーー、ユニフォームサウスまで・・・」
ってやつの内の1人、、喋るの遅すぎだ!! 実際の管制官も本当に同じ事考えてるのかなって思う(苦笑)

181 :大空の名無しさん :03/12/26 08:15
次回作の超上級は管制官が年配者という設定で
管制の音声を

"えー" じゃぱんえあー "あー" くりあどふおー "うー" しろしまえあぽーと ・・・

という具合にして 僕管1からのユーザーには懐かしい
一つのコントローラーを複数のトラフィックが奪い合う 展開を望む(w

182 :大空の名無しさん:03/12/26 12:29
ねぇねぇ、今日「成田SLAw」入れたんだけど
オープニングデモのウインドウタイトルに
『ぼくは航空管制官2 成田スターライトエアウェイズ(通常版)』
って出るんだけど(通常版)って何?
特別版とか他のヴァージョン有るのでつか?

183 :大空の名無しさん:03/12/26 13:17
>>182
無いです。

184 :大空の名無しさん:03/12/26 13:28
オープニングデモの通常版でしょう。

185 :名も無き冒険者:03/12/26 18:00
海外の空港の発売はまだまだ先ですか?
出来ればホノルル空港をPLAYしたいのですが…

186 :大空の名無しさん:03/12/26 18:32
>>182
通常版では、アエロフロート航空の離陸滑走シーンが
特別版では、コンコルドの離陸滑走シーン。

187 :大空の名無しさん:03/12/27 00:49
ボーナスゲームでGCAとかあればなあ


188 :182:03/12/27 10:03
なるほど!
”デモ”の(通常版)ってことね。
がんばってクリア目指しまつ。(出現条件合ってる?

>>183 >>184 >>186
情報サンクス

189 :大空の名無しさん:03/12/27 20:52
>>185
世界情勢の所為で現役の空港は無理
廃港された香港啓徳なら可能


190 :茄々子 ◆GQnasuWOME :03/12/27 20:52
空港シートが今日到着したので記念に撮ってみました。
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20031227204956.png
ttp://flightsim2ch.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/img-box/img20031227204828.png
直接ぼく管2とは関係ないですがよろしく。


191 :大空の名無しさん:03/12/27 21:37
成田スターライト買いますた。
今度のは同じステージでもプレイしている日付の違いで
でダイヤや使用機材が変わるんでつね。

192 :大空の名無しさん:03/12/27 23:30
小松のBIクイズで9問正解したけど、得点が足りませんって言われた。
これって早押しのポイントも加算されるわけか

演目が始まる前に押さなくっちゃならねーな
ほんとにつまんねーステージだな。

193 :大空の名無しさん:03/12/27 23:37
>>192
前にもレスがあったけど、すぐにタワー視点に切り替えるのと、演目の機数で判断する。
あとは、成田スターライトについていたNOTAMにも攻略法が記載されてるから。
がんばれ!

194 :大空の名無しさん:03/12/28 09:58
NOTAMに小松のクイズは賛否両論って書いて有るけどやっぱりメーカーも
この企画失敗棚なんて思ったりしたのかな?

195 :大空の名無しさん:03/12/28 12:34
名古屋2-2がクリアできない _| ̄|○

遊覧飛行同士でニアミス起こすんじゃねーよ(゚Д゚)ゴルァ!!

196 :大空の名無しさん:03/12/28 13:12
>>195
のんびり汁

197 :大空の名無しさん:03/12/28 13:29
>>196
なかなかそうも言ってられんだろう
このゲームはw

198 :大空の名無しさん:03/12/28 14:10
>>197
だからこそ>>196がミソな事もある罠

199 :大空の名無しさん:03/12/28 14:14
>>198
確かにそこがミソだわな

200 :大空の名無しさん:03/12/28 15:47
八丁味噌( ゚Д゚)ノ●クエッ!

201 :大空の名無しさん:03/12/28 17:39
>>196
実際の世界でも、混んでる飛行場なんかだと「ウガーッ早くいえっコンニャロー」ってなる。
グラウンドのない飛行場なんかだと、「ぼく管1」世界が現実となる(w

202 :大空の名無しさん:03/12/28 18:59
>>201
てか、ニアミスに対してのアドバイスなんじゃないのか?

203 :大空の名無しさん:03/12/28 20:52
>>202
34アプローチ中の小型機と離陸直後の小型機のニアミスでしょ?
離陸許可ボタンが出た瞬間に押すと、ニアミスっぽいから、離陸を遅らせるとか。
だから>>196の「のんびり汁」で正解。

成田SAの最後、AFR-001がSPOT313へ誘導されていくから、直前の貨物機を313へ入れてみた。
デモでCAL機が出てくるかと思ったけど、全く出てこないしHeadonもない。
Headonしてくれよー。(w

204 :大空の名無しさん:03/12/28 23:35
次回作はどこだろう。地方空港はバリエーション少なくて難しそう。
共用空港はもう新鮮味ないし。新千歳アンケート1位。やってみたいけど
工夫しないと飽きそうだ。滑走路2本あるから裁きやすいし、管制域進入が
ほとんど南だろうし。除雪で1本閉鎖とか、成田、羽田が雪で閉鎖に伴う
目的地変更とかあると面白いかも。

205 :大空の名無しさん:03/12/29 00:03
>>204
千歳には政府専用機の訓練飛行も入れたら良い


206 :大空の名無しさん:03/12/29 00:05
そろそろ那覇きぼんぬ。

でも、ジャンブルは名古屋で使われたばっかだしぉ

207 :大空の名無しさん:03/12/29 00:12
ダラスとかハーツフィールドとかやりてぇー

208 :大空の名無しさん:03/12/29 04:04
昔ケーブルテレビのディスカバリーチャンネルで見たんだが
オケア空港だっけ?
なんでも年間100万便発着するそうな?違ったかな・・・
たしか滑走路が6本くらいあったような気がする。
 チラっとしか見なかったが、スゲーって思いマスタ。
次のぼく管でとりあげられねーかな?
ところでオケア空港ってどこ?たしかシカゴかな?
デトロイトだったかな?

209 :大空の名無しさん:03/12/29 08:51
>>208
オケアじゃなくてオヘアな。シカゴだよ。


210 :飛田給:03/12/29 09:38
ttp://modernization.ohare.com/misc/2645_omp_final.pdf
オヘアです(今後の計画図でしょうか?)。
17pあたりが一番わかりやすいと思います。
基本的に皆さん英語できそうなので、多分何を書いているのかわかると思います。

私は、さっぱりわかりません(というか読む気が……)。

211 :大空の名無しさん:03/12/29 12:54
これだけの資料があれば現地取材なんていらないな。
空港のバカでかさからしても最後の最後の手段だな。この空港使うのは。
この空港使ったら次が続かない。

212 :大空の名無しさん:03/12/29 13:08
成田夜クリアしたー!
今回もよかったー!

さー、羽田のクジラ下ろしにチャレンジするか・・・

213 :大空の名無しさん:03/12/29 14:27
>>208
ちなみにシカゴのオヘア国際空港は世界第二位の発着回数。
第一位はアトランタのハーツフィールド国際空港。

214 :大空の名無しさん:03/12/29 15:31
>>210
混雑してきたしそろそろ近代化・効率化しようぜ。
で、現行の6本から2本潰して4本新設じゃ(゚Д゚)ゴルァ!!で8本で行こうぜ
でも、余裕ができたら一番下のは横風用に向き変えたいね〜

って感じ?。

215 :大空の名無しさん:03/12/29 21:03
>>195>>197
指示パネルが出たそばから押していくだけならサルでもできる罠

216 :大空の名無しさん:03/12/29 23:43
>>215
出たそばから押していったら>>195のニアミスは回避できませんが何か?

217 :大空の名無しさん:03/12/30 00:04
>>216
だからそう言ってるんだろうが。 小学生さんよぅ

218 :大空の名無しさん:03/12/30 00:21
>>216
>>215は「サルと同次元のことをやってて上手くいくわけがないだろう」
といったようなことを言ってるわけなんだな

219 :大空の名無しさん:03/12/30 02:58
>>215
うるせー、お前の飛行機永遠にゴーアラウンドさせちゃうぞ(゚Д゚)ゴルァ!!

220 :大空の名無しさん:03/12/30 07:51
一行だけの文も読めない厨が多いな


221 :大空の名無しさん:03/12/30 08:28
みんな冬休み厨だから,あと1週間の辛抱だよ.

222 :大空の名無しさん:03/12/30 11:16
成田面白かった。
シリーズ最高傑作だな、これは。
やっぱり、このシステムであれば、でかい空港の方が面白くなるのは当たり前だろう。
漏れとしては、イベントが起きたときには、「イベントウィンドウ」(もちろん設定でON/OFF可能で)
が開くぐらいの演出が欲しかったがな。
ウィンドウは、当該機のかっこいい視点からのクローズアップと、ウィンドウ下部に交信内容が表示されるくらいでいい。
電GOみたいな安い絵は絶対いらない。
漏れ下手だから、最初に出くわしたときなんか、何が理由でこんなことになってるか分からなかったもんな。


223 :大空の名無しさん:03/12/30 11:39
散々ガイシュツだが
リプレイモードきぼん
もちろん視点は変更可で

224 :大空の名無しさん:03/12/30 13:16
そういや、GAME-STYLEのモニターいつまでやればいいんだろう…
アンケートがまだ来ない_| ̄|○

225 :大空の名無しさん:03/12/30 13:59
>>217
サルでも出来るほど簡単だと読めたんだなこれがw

226 :大空の名無しさん:03/12/30 16:57
>>225
オマエはサルが出来るようなゲームをやって楽しいか?

それを念頭に置けば、どっちの意味なのか必然的に分かるだろうに

227 :大空の名無しさん:03/12/30 17:35
マターリしる!(゚Д゚)ゴルァ!!

228 :大空の名無しさん:03/12/30 18:09
いまグッドラックの再放送を見てたんだけど
次回はホノルル空港なんてどうかなあ。
http://members.jcom.home.ne.jp/tricrest/flight/flight-5.html

JALはこないけど、太平洋岸各地からヒコーキ来るのって(・∀・)イイ!

229 :大空の名無しさん:03/12/30 20:32
>>228
現役の海外の空港は暫く無理だね。

230 :大空の名無しさん:03/12/31 09:57
>>226
結構まわりの評判悪いのよこのゲーム
ただボタン押すだけでつまらないって
てっきりそれと同じ手合いかと思ってw

231 :大空の名無しさん:03/12/31 11:45
成田4−3厳しいな

232 :大空の名無しさん:03/12/31 15:44
成田まだ入手してないので今更ながら初代ぼく管1をやり始めたw
名古屋でエマーのC-130を下ろせないよ


233 :大空の名無しさん:03/12/31 16:20
ぼく管1はどうとでも出来るからアドバイスしづらい。

ただ、その面みたいな混み合った面でスムーズにやるコツは、
「着陸態勢から着陸までの時間が長くかかる方向に着陸させる」って事かな。
そうすれば着陸指示を出せずにゴーアラウンドさせてしまうリスクが減る。

234 :大空の名無しさん:03/12/31 23:15
あと着陸態勢に入る前に減速を指示すれば
着陸指示を出す時間が稼げる


235 :233:03/12/31 23:23
そうそう。

もちろん、余裕があるときは、最短ルートを高速でサッサと着陸させて、片づけてしまいましょう。

はぁ〜。。こうやって考えると1の方が自由度高くて楽しそうな気がしてきた・・・

236 :大空の名無しさん:03/12/31 23:54
現れてから高速指示等を出し続けてると、余計な交信がなくなってすぐに
RW指示ができる

237 :茄々子 ◆GQnasuWOME :04/01/01 01:17
ヽ( ・∀・)ノ あけましておめでとう。

ぼく管2でなくぼく管の話題?
前VerはPen-IIとかK6-2くらいの処理能力CPUでやってみるのが良いですね。
WAVファイルの再生時間は変わらないけど航空機の動きは結構違う。
Pen-IVクラスだと交信してる間に機体がどんどん進んでいってしまう・・・


238 :大空の名無しさん:04/01/01 01:21
あけましておめでとう。

へー。そうなんだ。<CPU

あと、このスレは、別に2のスレって訳ではないしね。

239 :大空の名無しさん:04/01/01 23:13
ステージクリアしたときの変な歌は寒いからいい加減やめてほしいんだけどな

240 :大空の名無しさん:04/01/01 23:49
電車でGO!みたいに、クリアするたびオマケの写真やら動画が見れたら楽しいのに

241 :大空の名無しさん:04/01/02 00:29
>>239
でも、成田SA4-3のAFR001をおろしたときのエンディングには、あの曲すごく合ってたよ。
他の面ではどうって事ないけど。(w

242 :大空の名無しさん:04/01/02 05:21
虹色新年早々うぷされてる。

243 :大空の名無しさん:04/01/02 13:15
何言ってんの?

244 :大空の名無しさん:04/01/02 13:39
>>243
ttp://www.game-style.jp/nijiiro/4koma/127.php

245 :大空の名無しさん:04/01/02 15:38
虹色と聞いて半角板かと思ってしまった。_| ̄|○


246 :大空の名無しさん:04/01/02 19:36
しかもまたコスプレネタだったりするので、そっちの虹色でもあまり差異はなかったりする

247 :大空の名無しさん:04/01/02 19:47
やっとコンコードが降りた。降りないと終われないのね
羽田のでかいのはまだ降ろしてないな

248 :大空の名無しさん:04/01/02 19:49
俺は純粋に飛行機が好きでこのゲームが好きなのに、
このゲームをやることによっていつの間にかこういう趣味の奴らと同列になっているというのは凄く不快感覚えるんですけど

249 :大空の名無しさん:04/01/02 20:08
そう思うのはすでに飛行機が好きではない証拠だ。とっととやめちまえ。

250 :大空の名無しさん:04/01/02 20:25
あれだろ?飛行機は好きだけど頭悪くて体力ないし人付き合いもうまくないから、
航空業界はおろか職にも就けないからあたってんだろ?
引篭もりより救われるのは、空港行って飛行機眺めるために外出はしてることかな。

251 :大空の名無しさん:04/01/02 22:14
おまえら必死だなw

252 :大空の名無しさん:04/01/02 22:50
趣味に上下は無い。良いじゃないか同列で、
人それぞれSPOTが違うだけじゃない。
ガイシュツですが、クリアした方は、
忘れずに3−1をプレイしてね。



253 :大空の名無しさん:04/01/02 22:54
>>252

で、どの3-1 ?

254 :大空の名無しさん:04/01/02 23:00
いやぁー
まさかここまで血相変えて罵声浴びせかけられるとは思わんかった・・・
やっぱおっそろしい世界じゃ・・・ (-人-)ナームー...

255 :大空の名無しさん:04/01/03 01:11
2って何回も繰り返し出来るゲーム?
1って、たまーにやると面白い。
で、そろそろ2を買おうかなと思ったです。

256 :大空の名無しさん:04/01/03 01:26
>>253
おそらく>>252氏は成田SAの3-1のことを言っているかと思われ。
4-3でAFR001便が無事着陸した人は、クリア後の3-1でSPOT313に入っている機体が、
初プレイ時と変化していることに気づくはず。

>>255
その人のハマリ具合にもよるけどね。一度クリアして終わりだとたまにしか楽しめないけど、
ハイスコアプレイとかノーストレスプレイとかがんばると楽しい。
んで、だいたい極めたかな?って思う頃に次作が出てくるからなかなか離れられない。(笑)

257 :大空の名無しさん:04/01/03 01:44
その、成田SA3-1のように、
「1回目と2回目が違う」とか
「やるたびに変わる」
「条件を満たすと変わる」
 みたいな面は他にあるんでしょうか? (成田SAに限らず

258 :大空の名無しさん:04/01/03 02:23
>>256
>ハイスコアプレイとかノーストレスプレイ

それともう一つ。 というか、俺の中では一番の楽しみ方は、縛りゲー。
自分の中で「この滑走路しか使わない。」とか「成田(SAじゃないやつ)の南から飛んでくる到着便は絶対16ショート(だっけ?)を通す」とかするの。
もう、ほんと、「どうかストレスメーターあと数分持ってくれ〜!」みたいな極限状態。

スコアだとかのゲーム上の数値にこだわるんじゃなく、どれだけキワドい航空管制をするかというスリルと楽しさ

259 :大空の名無しさん:04/01/03 02:24
あ。今、「成田(SAじゃないやつ)」って書いたけど、SAはやってないから知らないってことです。

260 :名古屋2−3:04/01/03 03:23
名古屋続2−3最後の2つのエンディングが見られないので、続けて10回以上も
トライしてやっとノーストレスクリアしたのに。エンディングは同じ...
一体どうすればいいの?

261 :大空の名無しさん:04/01/03 06:45
夜クリア後、3−1しか変わらないの
他のはおんなじ?


262 :256:04/01/03 12:43
>>257 >>261
今までの中でこういうのは4-3で初めて出たっぽいよね。それ以外誰か知ってる?
>>258
縛りね。後は羽田で北風の時には04を使わず34だけとか、16R/34Lを閉鎖して、
34Rだけで到着出発をさばくとかを仮定してやるプレイね。
徳之島で起こってることを羽田で再現してみるっていうのもおもしろいかも。(笑)
>>260
ラスト2つって、YS? YSは2-2で出すんじゃなかったか?

263 :名古屋2−3:04/01/03 13:32
>>262
2−2でYS多分着陸させたと思うのですが...2−2でうまく行ってないと
2−3もだめなんですかね?

264 :262:04/01/03 14:11
>>263
YSは三菱重工からテストフライト機が出てくる話。
最終エンディングはYSもDCも出てないとダメなはず。YSが出てないって事は、DCは出てる?
初プレイでDC-3をおろしてDCエンディングを見てると、YSエンディング出てこなかった気が。
なんかその辺が怪しい動きをしていた気がする。
一度2-2と2-3のデータを初期状態にして、2-2でYSだけ出してDCを下ろさないプレイを試してみて。

265 :名古屋2−3:04/01/03 15:02
>>264
2−2で下ろしたのはDCの間違いでした。
2−3ではYSのテストフライトと、最後にテストフライトの自衛隊機が帰還して
着陸したとたんにクリアになります。
やはり2−2をしっかりやってからの方がいいのですかね?


266 :262:04/01/03 17:58
>>265
すごく嘘ついてたみたい。YSは2-3で出すんだね。前スレを読み直して思い出した。
2-3でF86を下ろせないプレイ(出現も遅い)をすれば2-3でYSエンディングが出るかと。
ちょっと俺もやり直してみます。一度データリセットしてやるかな。

267 :名古屋2−3:04/01/04 00:10
>>266
F86を下ろせないプレイとは具体的にどうするのでしょうか?
2−2も何度やっても早くDC−3が出てきません。一説にANA1899を
6番スポットにというのがありましたがガセですかね?

268 :大空の名無しさん:04/01/04 01:40
丸一日、成田ゲート2−1励みましたがクリアできなかった・・・
南風なのにRWY34の着陸しか選択できず、勝手にTAILWINDでGOARする
のは仕様ですか?
そもそもILSの選択肢が1種類しかないってどうよ?

もう寝るぽ。

269 :大空の名無しさん:04/01/04 01:46
紅海でB737が墜落した模様。
事故原因を追究して今後の安全に役立てて欲しいものです。
犠牲者のご冥福をお祈りいたします。

270 :262:04/01/04 01:54
>>267
当然だけどDCエンディングは迎えてるよね。DCが出ないとその先は全く無理なので。
全部書かないけど、出現の条件はすべてストレス。
YSがテスト飛行をするかはある時間までにストレスが発生してるか否か。
F86が着陸できるように出現するかは、ある時間までにストレスが発生してるか否か。
F86を満たす時間までノーストレスだと、YS飛び越してF86になるので注意。
俺も久しぶりにやったら、JA0000にJAS機が覆い被さった!ぐはぁ・・。

>>268
>>268の頭がバグ。それは南からの風なんじゃないか?仕様でGAするわけ無いでしょ。
本当にTAILWINDなんだろ。試しにNormalでプレイしてみ。あ、パッチは当ててからね。
A/B滑走路の選択が自動なのは仕様です。要望ならユーザー登録時にTBへどうぞ。

271 :大空の名無しさん:04/01/04 02:02
>>269
なんか最近事故多いよね。徳之島でも主脚が折れて滑走路閉鎖になるし。軽傷で済んで良かった。
徳之島ではなんとかJA8297を移動できたみたいだけど、これ以上事故が続かないことを祈る。

272 :名古屋2−3:04/01/04 02:10
>>270
ありがとうございました。
2−2やっとのことでDCスポットインできたのですが、NALJA4141スポット
イン時に少しストレス付いてしまったせいかエンディングは変わりませんでした。
セスナは到着時刻の5分前以内にスポットで止まるとストレス発生しないと思って
いたのですが、今回3分前でだめでした。
DCエンディング出さないと、スポットインしただけではだめですよね?今回は
ちょっと難しすぎませんか?もうめげてしまいました。私も寝ます。
とにかくセスナのストレスを何とかしないと...

273 :茄々子 ◆GQnasuWOME :04/01/04 02:49
>>272

その場合は(セスナ)多少グランドハンドオフ遅れても平気じゃない?
石垣行きを出さないとどうにもならないので
そちらがランウェイへ動き出してから漏れはグランドへ引き継いでいる。

274 :名古屋2−3:04/01/04 10:38
>>273
DC−3出てから到着(スポットイン)するセスナのことです

275 :270:04/01/04 11:56
>>274
同じような事他の所にも書きまくらなくてもいいのに・・・。
今俺もやった。DC-3を下ろしてSPOTに入れたのに、直前のANA機をGAさせたのでストレス発生。
エンディングはタッチアンドゴー編だった。くそう・・・。DCエンディングは最後までノーストレス必須なのか?

セスナ機がSPOTに入るときに発生するストレスはバグだとおもうけど、回避方法がない訳じゃない。
俺がプレイしたときには、JA4141もJA4091もR/W34から270旋回を使って下ろしたらストレス出なかった。
自分のプレイではどうしても出ないとき、今までと違う指示を出してみないと変化はないよ。

276 :名古屋2−3:04/01/04 13:49
>>275
明日から仕事でもうできなくなると少しあせっていたもので...
セスナのスポットインは前から言われますが、パッチで直らないのでバグではないと
思います。最初のセスナは到着予定時刻前5分以内にスポットで停止させると大丈夫
みたいなのでダイヤの正確さを見ているのではと思うのですが。
多分270旋回を使って時間を稼いだため定刻に近づいたのだと思うのですが。
2−2の場合は2−3と違って終わりごろがきついのでなかなか色々試すのが難しい
です。


277 :275:04/01/04 15:48
>>276
以前ちびんちさんのところでこの件についてバグであるとしてプログラマが解析中だと
言う話が出てたのでバグだと思う。まだパッチ出てないなぁ・・・。
いろいろ試してがんばれ!

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